天津紀行

　「天津への旅」は、「赴任日記」と「赴任雑記」を基にして編集したものですが、原敬はこの
２つのメモを基にして、「天津紀行」（「原敬日記」第６巻所収）を書いています。

　この「天津紀行」は、原敬の身近な人々が読むことを念頭においてかかれてあります。

そのはじめに、「記」として、次のように書いています。

　　　一　この稿は、新聞雑誌等に登載することを厳禁す。

　　　一　この稿は、紛失することを厳禁す。

　　　一　この稿は、左の順序にて御笑読くだされたし。

　　　　　　斎藤君　外務省の諸氏にて見ること妨げなし。

　　　　　　渡邊君　小生の知人並びにその他の人にても見ること妨げなし。

　　　　　　小松原君　文書局諸氏にて見ること妨げなし。

　　　　　　阿部君　同県人その他の人にても見ること妨げなし。

　　　　　　　阿部君よりは、家兄へ御返却くだされたし。

　斎藤修一郎（友人）、渡邊浩基（仲人）、小松原英太郎（友人）、阿部浩（盛岡藩校作人館
以来の友人）の４氏の順に回覧して、兄の恭氏の許に届けるように言っています。

　はじめに、「原敬日記」に掲載されている「天津紀行」を前半で紹介します。

　「天津紀行」とは別に、もう１つの「天津紀行」があります。この文書版「天津紀行」（原敬関
係文書第４巻所収）は、旅行から７年後に書かれたものです。

　当時原敬は、３４歳で農商務省の大臣秘書官をしていました。陸奥宗光の秘書官になる
のは５月ですから、ちょうど暇な時期にあたります。「原敬日記」版の「天津紀行」より詳しく
なっています。

　後半では、文書版の「天津紀行」を紹介します。

原文は、文語文ですが、口語文に直し、句読点をつけて読み易くしてあります。小見出しを
つけているところもあります。完全には直せませんでしたので、原文とは違っています。

　「原敬日記」版「天津紀行」

　はじめに

　私は天津に赴任するために、１２月５日に東京を出発し、１２日上海に着き１０余日滞在した。２３日の夜乗船して翌日未明に抜錨し、２５日芝罘に着き５日間滞在した。ようやく除夜の前１日、すなわち３０日に芝罘を出発して、陸路天津に向かった。明年１月１４日任地に到着したので、この紀行を記述して、その道中のことを述べたいと思う。

　しかし、東京から上海に行くのも、上海から芝罘に行くのも、普通の航海で見聞することが全く少なかった。また、上海や芝罘の滞在中も、私に取っては旅愁を慰めることがあったが、そのことを書いて他人に見せたところで何の価値もないであろう。

　それなので、４１日間の旅行中、人に見せて価値があるのは、芝罘と天津間の陸路の紀行だけだと思う。

　特に、この芝罘と天津間の様子を記述し、「天津紀行」とした。

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１２月３０日　馬車は船のように

　午前１１時芝罘を出発した。寒風が吹きすさび雪が飛び交った。四肢が亀のように縮まって寒さに堪えられない。しきりに馬（註　馬でなく騾馬である）を走らせた。馬はとても健足で、田でも川でも、全然気にしないようであった。

　しかし、車の構造が悪くてとてもゆれた。「知章が酔なし」と云うけれども、船に乗っているようだった。途中でなんどか吐き気がした。

　数里をごとに村落があるけれども、車を停めて休むわけでもなく、ようやく夕暮れに福山県崗崙に着いて泊まった。行程は４０里。

１２月３１日　ひどく揺れ妻が吐いた

　未明に出発した。雪が煙のように飛んでいて、どこをどうしているのかぜんぜん分らなかった。寒さも大変厳しく、昨日と同じようだった。

　午前は雪が地をはって飛んでいく。四方の山は真っ白である。しかし、寒差のわりには積雪が少ない。広漠として広がる原野には寒風を遮る草木が全然ないので、寒さがことに厳しい。

　道路は凸凹なので、何回も車がひっくり返りそうになった。二三の寒村を過ぎて、午後３時に胡家というところに着き昼食をとった。素麺があった。恰も日本の糸こんにゃくのようなものであった。ある人は、「米で作ったのではないか」といっていたが、十分食べることが出来た。

　隣の部屋に旅客がいた。中国服を着ていたが、顔つきがヨーロッパ人のようであった。私が聞いたら加特力宣教師ということであった。フランス語で話したら、すごく喜んでいた。異国で母国語を聞くことが出来て喜んだ彼の心情を思いやった。

　道路は午前と同じようであった。車の揺れがひどくて、妻が吐いてしまった。仕方なく車を止め、降りて散歩した。しばらくしたらようやく気分がよくなった。

　黄昏に蓬莱府威（女→一の下に口）店について泊まった。わびしいところである。

　この夜は、除宵であった。ふるさとを思い、「ブランヂー」を飲み、白菜を食べて忘年の宴にした。白菜は味がとてもよかった。いくらうまくても、故郷を思う気持ちを消すことは出来ない。ただ痛欲して寝た。寒さが甚だしい。今日の行路は７０余里。

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１月１日　馬夫がしきりに賃金を請求

　杯を挙げて、遙に天皇陛下の万歳をとなえ、出発した。３、４里ほど行ってちょっとした小山の下を過ぎた。風景がとても美しい。羊の群れを見た。

　岳家に着いて昼食をとった。豚や牛の肉があった。

　午後、道路は午前と同じようであったが、いくらか広くなったように思えた。ようやく登州府黄県に着いて泊まった。

　この町はかなり大きい。芝罘出発以来始めてみる大きな町であった。乾柿、胡桃、蜜柑等を買うことが出来た。みんな我国のものと同じであった。

　この日は寒威が午後になって少し緩んできた。夜、馬夫がしきりに賃金を請求したので、２０両を与えた。芝罘から天津までの賃金は１２０両である。そのうち芝罘で６０両を与えている。残金の一部を与えたことになる。この日の行程は、７０里。

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１月２日　鉄瓶が焼けた

　未明に出発した。城門が閉まっていたので、番人を呼んできて開けさせた。

１０余里ほど行って空が明るくなってきた。果てしなく広くてどこまで見ても山が見えなかった。西北の方に海が見えた。「渤海」である。

　四、五の村落を過ぎて黄山館に着き宿をとった。鶏を買うことが出来た。食後に冗談を言っているのが聞こえた。

「今日『こい』の喧嘩を見た」

「何を以てその喧嘩の恋に出るを知る」

と聞いたら、笑っていっていた。

「君たちはずうっと私たちの後を追ってくる者を見ていないのか。彼は放屁の音を聞くとどこにかないかと探している。皆な肥料を得ようとしているのだ。今日、彼等が畑で争って喧嘩をしていた。これを「こい」の喧嘩と云うのだ。止めようとしてはいけない」

みんな大笑いした。「肥（コエ）と恋（コイ）は、日本語の音が似ているのでこの冗談を言ったのである。

　なんだか異臭が激しくなってきた。部屋中を探してみたが、何が臭っているのか分らなかった。たまたま側を見たら、鉄瓶が焼けている臭いだった。世の中に焼けるものが多いといっても、鉄瓶が焼けるのは始めてである。鉄瓶といえば鉄でできているのが当然である。ところが、この鉄瓶は鉄ではなかった。真黒で何で出来ているななかなかわからなかったが、鉛のようなもので出来ているらしい。だから、水がなくなったので焼けてしまったのだ。

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１月３日　道端に始めて林を見た　

　黎明に出発した。積雪は深くはなかったが、道路をみ分ることがとても難しくて、遂に迷ってしまい、あちこちに行ったりして、２時間かかってようやく本道に出ることが出来た。

　１１時頃、朱橋に着き昼食をとった。駅の側の広場で市が立っていた。群衆が４、５千人も集まっていた。雑貨を売買していてとても騒がしい。この地方の村落は皆な数里離れていて、その間には人家はない。時々市が立たなければ、いろんな品物を売り買いすることが出来ないからであろう。

　お昼に、飴を買うことが出来た。日本のものと同じであった。

　夜７時すぎ、莱（草冠に来る）州府掖県に着いて宿をとった。この日過ぎてきた村落の家はややよいようであった。村と村とは数十里離れていた。道端に始めて林があった。

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１月４日　初めて若い女性を見た

　天気晴朗。１１時砂河店に着き昼食をとった。初めて６．７人の若い女性を見た。清国の普通の女性は、家から出ることはめったにない。この駅に来るまでたまに老婦人を見たことはあるが、若い女性を見ることはなかった。このことも一つの不思議な習慣ということである。

　夜になってから平度州新河鎭に着いて泊まった。この夜は、月清く風静で大変旅愁を慰められた。旅亭も新しく不潔でなかった。

　来る途中に「番小屋」のようなものを見た。「逓捕護送」という黄い旗を建てていた。どういうものなのか分らなかった。行程は、１５０里。

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１月５日　口論　新婚の行列　娼妓

船橋での口論

　３０里ほど行ったら、船橋があった。船は６、７艘並んでいた。３、４０名の清国人が道をふさいで言った。「一車当たり一弗を出せ」。不当に高い。従僕の清国人が抗議したが一向に譲らない。３０分ばかり口論していたがどうにもならない。上海から連れてきた佐々木祐司が憤慨のあまり大喝一声して、車から下りて、自分で轡（クツワ）を執って渡ってしまった。清国人たちは、佐々木の勢いに恐れをなして何も言わなかった。しかし、１車当たり４０銭をくれてやった。清国人の気風の一端を知ることが出来た。

新婚の行列を見た

昌邑家荘で昼食をとった。門外が騒がしくなった。清国の音楽が聞こえてきた。出て見ると、新婚の輿であった。清国人の新婚３、４日間は、新夫婦の輿を担いで回るということであった。

娼妓来る

　ようやく寒亭に着いて宿をとった。梨子を買うことが出来た。とてもおいしかった。ここまで来る途中の土地はややいいようであった。ところどころに並木があった。昔は、ずうっと続いていたのかもしれない。

夜になって、娼妓が来た。私は言葉が分らなかったが、言葉を理解する者の言うことには、「娼妓が自分から一弗ほしいいといい、駄目だといったら、今度は５０銭でいいといった。」

従者がそんなでたらめなことを言ってと戸外に追い出したら、恨み言を言いながら行ってしまった。

　夜半に娼妓がまた来た。たまたま刀を磨いていた伊達寧祐が、ふざけて脅かした。「きるぞ」。何のことを言ったか分らないようだ。まだ日本刀を見たことがないのだから、当たり前である。伊達は灯火を掲げて兇器を示した。びっくり仰天して戸外に出て行った。みんなで遠くに逃げて行っただろうと話していた。ところが、暫く戸外にいて徐々に去って行った。考えてみれば、足が小さくて疾走することが出来ないので、暫く戸外に隠れていて、追ってくる者がいないのを確かめてから逃げていったのだろう。智恵があるというべきであろう。行程は、１００里。

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１月６日　暑くて吐き気

　５時半に出発した。

　８時過莱州府灘（さんずいに維）県に着くまで村落が連なっていた。この駅より西は、宿駅がないということだったので昼食をとった。ここには城廓があった。やや市街が大きいように感じた。

　昼食後、すぐ出発しようとしたが、この土地出身の馬夫がまだ帰ってこない。私は、「この駅より西に宿駅なしと言うのは、車夫の嘘ではないか」とひそかに思っていた。

　１１時半に車夫が来て出発した。

車夫の言ったとおり、寿光県田馬庄にに着くまで５０里余の間に村落を見なかった。車中は退屈で、おまけに快晴のためとても暑くかった。遂に吐き気を感じるようになった。途中は畑が多かった。しかし、馬を放してあったり、豚を放してあったりで荒野のようでもあった。

　宿は、あばら家でとても不潔であった。芝罘以来こんなところは見たことがなかった。

今日の行程は、８０里。

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１月７日　ここでも娼妓　嘔吐

　早朝に出発し、１１時頃北関に着き昼食をとった。娼妓がまた来たので追い払った。しばらくして馬夫の部屋でかしましい女の声がした。從者をやって訳を聞かせた。「娼妓が来て、食事の間側に坐っていた。そして、料金を請求した」ので争いが起こったということであった。

　日本でも、客の宴席に侍ってその値を得るものもこれと同じようなものである。しかし、日本では酌をするが、この国のは黙って坐って見ているだけである。もし、見ているだけのために料金を取るとすれば、むしろこちらが見物料を取るのが当然である。なんとも不思議なことである。但し、車夫は与えなかったということである。

　また出発して行く。寒風だけでなく雪も加わってきた。車の窓を密閉して風雪を防いだ。またまた嘔吐を催してきた。３時頃になって雪がはれた。

清州府辛店に着いたが、まだ暗くならないのだが、雪のなかを進むのはとても大変だというので泊まることにした。

　また宮兵が来て、明日も先導が必要かと聞いてきた。この地方の道路はいろいろわかれており、おまけに黄河の溢れた水がまだ引いていないこともあって、本道を見つけることが非常に難しいためである。行程は、６０余里。

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１月８日　私と妻は葦に、皆は土間に

　早朝に出発した。

官兵が２名来て先導した。その兵はかなりの老人である。木槍を担いで歩く様子はとてもおかしく感じた。数里行ったら道を間違えてしまった。先導者の役目を全く果たしていない。

６０里行って閻戍に着き昼食をとった。市が立っていたが、前に書いたのと同じようである。見物人が群れをなしてやってきたので、官兵が木槍を振って追い払った。

　ここから数里行ったところに、「草橋河の渡」があった。水面は一面に薄氷が張っていて、一筋の舟路が通じているだけであった。渡し船を３０分近く待って、ようやく乗船したが向こう岸に着くまで１時間程度かかった。

　船頭に聞いたら、「距離は４里ほど。河の中に石橋が２、３ある。また家屋もある」ということだった。黄河の溢れた水のため川幅が増えているらしい。官兵はここから戻っていった。

　庄店に着いて宿をさがした。大変小さなわびしい宿場である。なかなか部屋がなく、ようやく一室をみつけた。先きに投宿していた人夫に出てもらって部屋に入った。土間だけで、泥寝台さえもない。旅店の寝台はたいてい泥で出来ている。おまけに、前に入っていたものたちはみんな不潔であったので、いやなにおいが甚だしい。

　火を焚て暖を取った。炭がなく、薪しかない。薪１斤が１０銭である。煙が室に満ちてとても呼吸出来ないくらいであった。私と妻は幸にも葦を得ることができたので畳代わりにして寝た。従者たちはこういう訳にはいかないで、みんな土間にそのまま寝ていた。馬夫は冬なのに門の下に横になった。その苦しさは想像を絶している。

　この夜は、月光がこうこうとして真昼のようであった。寒さはとても厳しい。一晩中眠れなかった。このことは芝罘出発以来、一番苦しかったことである。行程は、７里。

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１月９日　黄河を渡った

　天気がよく春のようだった。閨（圭→受の上＋臼）家庄に着いて昼食をとった。ここから数十里進んで黄河を渡った。河は大変大きいというほどでもないが、非常に深かった。黄昏になっていたが、寒さは一層厳しくなってきた。それなのに、船頭の中には裸で船を操っている者がいることからも、流れの激しさをうかがうことが出来る。

　ようやく蒲台に宿泊した。この日見てきた民屋を昨日以前に比べるとややましになったように思える。屋根は、円形か平らである。時々石炭を使用しているのも見えた。どこで取れたのか分らないが、質が非常に悪そうだった。行程は、８０里。

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１月１０日　耶蘇教を信じているという老人

　明るくなってから出発した。道路は、昨日と同じようであった。初めて水田のようなものを見た。３０里ほど進んで上店に着いて昼食にした。

　耶蘇教を信じているという老人がいた。わたしたちを外国人とは思っていないようだ。この老人は、「この宿場には外国の宗教を信ずるものが２０余名いる。昨年４月に宣教師が来た」と言っていた。言っていることの大部分は理解できなかったから詳しいことは分らないが、耶蘇新教（註　プロテスタント）を信じているようだった。

　この宿場には市が立っていて、大変賑わっていた。ここから３０余里ほど行った桑落樹に泊まった。

　この日は、馬夫が道に迷ってしまった。だから、１日かかって６０里しか進めなかった。夜、にぎやかな音楽が聞こえた。新婚を祝っているとの事だった。

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１月１１日　大きな漆林

　６５里進んで、楊家尚寺に着いて昼食をとった。ここから数里行ったら、漆林が見えた。数里進んでもずっと続いている。盛なものだ。芝罘を出発してから数日過ぎたが、大きな林を見るのは初めてである。慶雲に泊まった。

　この日過ぎてきた地方は、これまでとは違い、家屋の構造や農家の様子など、これまで見てきたところより豊かなようだった。行程は、１０５里。

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１月１２日　午前３時に出発　

　「天津は、ここから３００里ある。もし３日間で着きたいのなら、夜半に出発しなければならない」と馬夫が言ったので、「私たちはようやく車中に慣れてきたので、夜半に出発してもかまわない」ということにした。

　午前３時に出発した。６０余里進んで、塩山県に着き昼食をとった。この近くの村落は寂れていた。水災のためだろうか。

　また数十里進んだら、大きな川のようなところがあった。黄河の溢れた跡だろう。渡ろうとしたが舟が見当たらない。仕方なく土地の人間を雇って、先導させた。１人１人１馬１馬の轡を執って進んだ。その男たちは腋に達するくらいの皮の袴をはいていた。これで水が入ってくるのを防いでいる。とても巧なつくりがしてあった。

ようやく旧槍州に着き泊まった。この日の行程は、１１０里。

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１月１３日　初めて電信線を見た

　午前３時に出発した。数里いったら、宿の役夫たちがついてきて、「銭をくれ」と言う。「何故だ」と言ったら、「ここまでの案内賃だ」と言う。従者たちが怒って、「この大道に来るのに案内なんか必要ない。お前たちが来るのはお前たちの勝手だ」と叱ったら帰って行った。

興済鎭について至り昼食をとった。１０時だった。

　この宿場に来て初めて電信線を見た。本道に出たのだ。兵営があった。劉銘傳が指揮官だということだ。「十三営」と称している。銃砲の音が聞こえた。

　昼食が終って車に乗ろうとしたら、群衆が前後を囲んで騒がしかった。後で聞いたら、「外国人だ。殺せ」と叫んでいる狂人もいたということである。

　この宿場から右折して、天津への路に進んだ。道路の幅は、８、９間ほどあり、直線で垣があった。

ようやくにして唐児頓について泊まった。夜、琴を弾いている者がいた。盲人との事だった。行程は、１１５里。

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１月１４日　天津領事館に到着

　午前２時半に出発下。８０里行って、良王庄について昼食をとった。旅客が大変多かった。ここから６０六十里ほど進んで黄昏に、天津城内に入り、夜我が領事館に到着した。領事館は、天津から１里ほど来た紫竹林にあった。

　この旅行は、１６日間かかり、１４００余里ほどである。近年の珍しい旅であった。

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　　　　　　関係文書版 「天津紀行」

　はじめに

　公用で広島県下を巡回中に、電信が来て「至急帰京せよ」という指令を受け取った。直ぐに出発し、東京に着いたのは明治１６年１１月２０日だった。

　同月の２６日に領事に任ぜられ、清国（註　中国）天津の在留を命じられた。河が凍る時期なので、上海からは便船があるかどうか怪しかったが、なるべく速かに赴任する必要があったので、うまくいくことを願って、１２月５日（註　結婚式の翌日）に東京を出発し、横浜で広島丸に乗船した。神戸、長崎を経て１２日に上海に到着した。案じていた通り天津は既に凍結のため閉河し、船では行くことが出来なかった。芝罘までは便船があったので、回って行くことにした。

　「芝罘から天津まては幾日かかるだろう」と、詳しい人に聞いたら、「海路をとれば、１昼夜ぐらいで行くけれども、陸路は長く困難だから１６日もかかるだろ。陸路を行くには、食物、衣服とも充分の用意をいなければならない」と言うので、上海で出来得るかぎりの用意をした。

　幸に、当時の上海総領事品川忠道君や総領事館員のみなさんが、懇切に面倒を見てくれた。芝罘に赴任する領事代理の東次郎君や同館書記生上野専一君なども上海滞在中で、旅行の用意には万事都合がよかった。

　１２月２２日の夜に海晏号という汽船に乗り、東君等一行で２３日の未明に上海を出帆した。

　１２時頃になって、揚子江を離れて支那海に出たら、風が強く波も高かった。寒気と船の動揺にまいってしまい、１日中船室から出ることが出来なかった。

　２４日も同様で、船が北上するつれて寒威もますます強くなってきた。どうしようもなく船室にこもっていたので、なんにも見聞き出来なかった。

　２５日午後１時頃、芝罘に入港すると、在留していた齋藤幹君が、東君の僕（清国人）ともに端舟で迎えに来てくれた。その船で上陸した。風が強く寒さも甚しく、四方の山は白雪を戴き、遥かに望んだ市街は、誠に寂蓼の地に見えて、始めて異境に来たような心地がした。

　上陸の際は、はなはだ危険だったが、幸いにみんな無事だった。齋藤君の家に行って、粥をすすり、暖も取り、飢をしのぐことが出来た。船中の３日間、ほとんど絶食していた状態だったので、おいしさは例えようもないくらいだった。

　少し休憩した後、ある旅店に投宿した。旅店の主人はドイツ人で、召使は皆な支那人であった。私はドイツ語も支那語も分らないし、おまけに英語も甚だた怪しいので、とても困った。旅店の妻君とこの家に常に出入する者にフランス語が分る人がいた。また、私に随行してきた人々は大抵支那語が分ったので、不便だったけれども何とか間に合わせることが出来た。

　この夜はクリスマスで、１５、６人の西洋人がきて一緒に食卓についた。食後は音楽などもあったが、私たちは船の疲れがあったので、大概にして引き上げてやすんだ。

　翌２６日から２９日までは、所々を見物し、また旅行の用意、馬車雇入れの交渉のために滞在していた。

同日東君たちは新設の領事館に移った。私たちも招かれて館内に入り、この夜はここに泊まって、翌３０日いよいよ出発と決定した。

　これより後の事は、次の紀行に譲ることにする。

　私は、天津より一旦日本に帰って、直にフランスに出発したので、今年はちょうど７年ぶりで日本の正月を迎えた。７年前の正月はどこの地で迎えたっただろうと、ふと心に浮び、清国山東省の旅行中だったなあと思い出したら、何となく懐旧の情に耐えずに、当時の日記などを取り出し、それに記憶していた事実を加えて、この１篇の紀行を浄書しあげた。

　ただし、東京を出てから芝罘までは、普通の族行というようなもので、行った人も沢山いるし、珍らしいことはなんにもなかった。芝罘から天津までの陸路の旅行は、森全権公使の一行が通った前後に２、３の人が旅行しただけなので、読む人があるかもしれないと思って、日を追って記載してみた。

　　　明治２３年１月　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　原　敬　誌

「原敬日記」版「はじめに」へ

「原敬日記」版には、この日の記述はない。

明治１６年１２月３０日　風雪　初日一行の様子

　午前１１時に騾車（註　ラバが引いた車）で、芝罘を出発した。昨夜来の雪が積もっていて道路を行くのがとても困難だった。おまけにこの日も風雪だったので、道は悪いし寒さは厳しかった。さらに、旅出の初日なので、陸路の旅行にもまだ慣れないので、その苦しさは、何とも言いようのないほどであった。この困難は道の進むにしたがって、さらにはなはだしいものになっていったので、このくらいのことは困難の中には入らないものだった。後で思えば、このくらいで困難と思ったのは全く笑い話にしか過ぎない。

　概略の有様を挙げてみよう。

　騾車というのは、騾（馬と驢の合いの子）を１頭車につけ、他の１頭は綱でその車を引くものである。車というと普通の馬車を連想すると思うが、そうではない。大八車にカマボコ形の蔽いをかてとようなものである。だから、動揺は実に激しい。防寒のに充分用意をしなければならない。私のことを例にとると、肌着２枚にシャツを着て、その上にチョッキ、またその上に毛糸で作った厚いヂレド、シヤスを着き、その上は普通の上衣で、またその上には厚くて長い外套を着た。車の内には非常に厚い蒲団２枚を数いて、ケット（註　毛布）を入れてあるので、少しも身動きが出来ない。それでも車の動揺によって、頭を左右の柱にぶつけるのはどうにも防ぎようがない。

なぜ車がこんなにも動揺するのだろうか。

　第１この車にはバネがない。道路は非常に悪い。御者はどんなところでも、平気で騾を走らせる。騾も慣れたもで、どんなところでも進む。

　川があっても、馬車のままで川を渡る。氷が破れて、騾は腹まて水に浸たる。向こう岸に着いて見たら、騾の尾は凍った錐のようになっていた。おまけに、本当に道路なんだか、御者は勝手次第に車を走らせる。方角を定めると、山でも、原でも、川でも直進するので、車中の人は釜の中の団子のようなものである。動揺というより、顛倒錯乱といったほうがいい。眩暈もするし、嘔吐もしたくなる。その苦しいことは、なんともいうことが出来ない。

　数里を離れて村落があったが、休憩することはなかった。ようやく夕暮れになって、福山県崗崙というところに着いた。

　わびしい村であった。夜、砲声を聞き、「野獣を追い払う鉄砲か」と尋ねたら、「兵営がある」ということだった。夜なので、詳しいことは分らなかった。

　この日通過したところは、たいがい山であった。里数は清国の里で４０余里（註　日本里で約２０里）ということであるが、前に書いたように道路があるかどうか頓着なしに、勝手次第に通ってきたので正確な里数は不明である。これからの里数もみんなこんなものだと思ってほしい。

　この日通ってきた道端に「碑」のようなものがあった。最初は「里程」か、または「村落の境界」を示したるものだらうと思ったが、よく見たら、孝子貞婦などの「旌表碑」（註　表彰するための碑）であった。

私の一行は、１０名。

　私の一行は、私と妻と、随行の日本人２名、從僕の支那人１名と北京に留学する人１名と騾車１輌に１人の御者にて、車数４輌なので、合せて御者は４人である。１車ごとに２頭の騾がついているので、合計して総人員１０名、車４輌、騾８頭である。

　第１の車には、從僕の支郡人１名に荷物、毎日の食物並びに勝手道具一切。第２の車には、随行の日本人１名と留学生１名。第３の車には、私と妻。第４の車には、随行の日本人１名が荷物と一緒である。時々順序は変ったが、大概この順序であった。

　私の車には、日本の国旗を建てていた。これは外国官吏の旅行には、その国の国旗を建る習慣があったからである。台所道具一切を持って行ったのには、こういう訳がある。支那の旅亭では、客のために何も用意して置かない。少々の食物はあるということだが、私たちのような初めての旅行者には、とても喉を通らないものなので、一切を持って行き、旅宿に着くや否や、從僕の支那人を相手に随行の人々が皆な自炊した。

旅店の造り

　旅店の造りは、所によって少々違っているが大体は同じである。中央に広い庭があり四方に長屋が建っている。一方は入口になっており、そこから中庭に入って車を置く。騾は、左方か右方かの長屋に繋ないでおく。突き当たり曲がったところにある長屋に旅人が泊まるようになっている。

　さて、その泊まる長屋はどんなものだろう。９尺２間か、２間四方位に部屋を区切って、１部屋ごとに善き部屋には小高い床があってそこに起き伏しする。悪い部屋には広い納冷台（すずみだい）のようなものがある。下はすべて土間で、板敷きはない。窓の紙は、大概破れていて、風が自由に通り抜ける。部屋は、真黒にくすぶっていて埃が多い。このような部屋を２、３室借切って、食物を作り、食事し、食事が終れは、例の小高い床か、台の上に眠るだけである。

　その床は、カン（抗の手偏の代わりに火偏）というもので、下から火を焚いて暖を取るように工夫されている。防寒の用意としてはいいものだが、１回だけこのカンに火を焚いたことがあるが、私たちは不幸にして、後の宿のカンはみんな壊れていて、１度も火を焚くことができなかった。

１２月３１日　午前雪、午後晴。

　何時頃だったかよく覚えていないが、まだ夜が明けないうちに出発した。煙のように細かい雪が降っており、おまけに風も強かったのでとても寒く感じた。

　お昼頃になったら、すっかり雪が晴れて、まわりの光景が春のようになった。四方の山は皎々として、白玉よりも白く見えた。もともとこの地方は、寒気の割合に雪が多くないところで、吹き溜まりのところ以外積雪は深くない。ただ、樹木がさっぱりないので、ちょっと風が出ると寒さは一層ひどくなる。

　道路は、山の上の方も下の方もとても狭く低い。危険なところを通る時は、車が何回も倒れたが、全くひっくり返るということがなかった。必らず側の小高いところに寄りかかったので、危険なめにあいながらも安心していた。

　午後３時に、胡家というところで昼食をした、隣の部屋に旅人がいた。衣服は支那人の様だけれども、容貌は西洋人に似ていた。不思議に思って近くによって見たら、西洋人に間違いなかった。「どこの国の方ですか」と尋ねたら、「カトリック教の宣教師です」と答えてくれた。しばらくして彼は昼食を終えて出発し、私は食事を始めたので、詳しい事情は聞くことが出来なかった。多分布教のために回っているのだろう。彼等が、布教に熱心なことには大変感心した。

　昼食の後、早速出発した。道路は午前と大同小異で、雪が晴れて風もやんで晴天となったのはうれしいことであったが、今度は車の中は蒸し暑く、一種異様な空気が充満して吐き気が襲ってきた。とても車の中にはいられなかったので、降りて雪の中を散歩したらようやくよくなった。

夕暮れに、蓬莱府（緘のつくり）（土偏に店）という所に泊まった。この日の里数は７０余里（(清国の里)ということだった。

　昨夜泊まった所よりは、戸数がやや多かった。宿場に入ると、各旅店が客を引いていた。いつの間にか私の車が引込まれて、ある店に入ってしまった。從僕の支郡人が、「ここではない」といって、宿引きを怒って、他の旅店に移った。

　この夜は除夜なので、みんな集まって、持ってきたブランデーを痛飲してから寝た。